วันนี้เราจะแนะนำวิธีจัดการกับสายพานพัดลมหลวมในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสั้น ๆ คุณต้องรู้อะไรอีกบ้างเกี่ยวกับเรื่องนี้
วิธีการปรับสำหรับสายพานพัดลมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: กดเบา ๆ หรือดึงเข็มขัดด้วยแรง 30-50 นิวตันที่อยู่ตรงกลางของสายพานไดรฟ์ หากเข็มขัดมีความแตกต่าง 15-20 มม. แตกต่างจากส่วนเดิมความหนาแน่นของสายพานไดรฟ์ควรได้รับการพิจารณาตามปกติ มิฉะนั้นควรทำการปรับ วิธีการของมันสามารถแบ่งออกเป็นโครงสร้างที่แตกต่างกัน: มีการติดตั้งโครงสร้างล้อที่มีแรงดึง คลายน็อตตรึงหมุนสกรูที่ปรับแล้วเลื่อนล้อแรงดึงขึ้นและลงเพื่อให้ได้ความหนาแน่นที่ต้องการ พัดลมและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกขับเคลื่อนด้วยสายพานไดรฟ์เดียวกันและเฟรมรองรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถเคลื่อนย้ายเพื่อเปลี่ยนตำแหน่งรอกเพื่อให้ได้ความหนาแน่นที่ต้องการ รอกประกอบด้วยสองครึ่ง ก่อนอื่นคลายสลักเกลียวตรึงแล้วหมุนครึ่งที่ปรับได้ของรอกเพื่อเปลี่ยนความกว้างของรอกสังเคราะห์ จากนั้นยกและลดเข็มขัดรูปสามเหลี่ยมเพื่อให้ได้ความหนาแน่นที่ต้องการ
การรู้วิธีจัดการกับมันยังต้องการการทำความเข้าใจเหตุผล เหตุผลพื้นฐานสำหรับการคลายของสายพานพัดลมในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือมันอาจเกิดจากความชราตัวจำเพาะของรุ่นที่ไม่ถูกต้องและชดเชยของระยะห่างของลูกรอกเข็มขัด อายุเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดในสามปัจจัยนี้ หากสายพานพัดลมของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลวมปริมาณอากาศไอเสียจะได้รับผลกระทบอย่างมากและความสมดุลของอุปสงค์และอุปทานของปริมาณอากาศไอเสียระบายความร้อนของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะไม่เพียงพอซึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเชิงกลโดยรวมและทำให้เกิดความเสียหายมากมาย
เข็มขัดจะมีอายุและแตกหลังจากวิ่งเป็นระยะเวลาหนึ่งกลายเป็นหลวมและสร้างเสียง "ส่งเสียงดัง" ผิดปกติในขณะนี้ พยายามดำเนินการตรวจสอบในระหว่างกระบวนการของเสียงผิดปกติ ถ้ามันไม่แตกเพียงแค่ปรับความหนาแน่น ถ้ามันแตกต้องเปลี่ยนสายพานและตัวปรับแรงตึง การกระชับเข็มขัดหลังจากรอยแตกอาจทำให้เข็มขัดแตก หลังจากที่สายพานแตกเครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ
